Dobbat’s

Mr. Tkayoshi SAIBAOwner/ Buildre

son magasin et l'atelier sont situés à Owarisahi, une banlieue de la ville de Nagoya.
Takayoshi Saiba et Asahi Deguchi sont le président et le personnel de la maison Rhino de Dobbat, et tous deux sont des constructeurs de cadres.
Saiba, le représentant, a découvert la fascination des bicyclettes lorsqu'il était au collège, et après avoir obtenu son diplôme, il est allé travailler pour Fukaya Sangyo (maintenant Fukaya Co., Ltd.) à Nagoya, au Japon.
Il était fasciné par la beauté fonctionnelle des vélos de course européens importés par Fukaya Sangyo, tels que Cinelli et Colnago.
Tout en participant à des courses cyclistes, il aspirait à devenir un constructeur de cadres.

En 1980, il a rejoint Toyo Frame (Osaka), où il a produit des cadres de VTT pour de nombreuses marques américaines telles que Ritchie, Rocky Mountain et Mountain Goat, et a été impressionné par l'esprit libre des vélos américains à l'histoire courte.
Il a alors abandonné le système de valeurs conventionnel des "bicyclettes égales à l'Europe" et a cherché à produire des bicyclettes pour les Japonais en utilisant sa propre sensibilité, qui n'était pas une copie de l'Europe, et qui n'existait pas au Japon jusqu'à présent.
Il a appris à fabriquer des cadres par soudure Tig, ce qui était encore rare à l'époque.
Il a également acquis une expérience dans la production de cadres chez GT Bicycles (USA).
Après son retour au Japon, il a créé la société Dobbat's Saiba Manufacturer en 1987 et a commencé à fabriquer des cadres dans le coin de sa maison.
Au lieu d'utiliser des pattes de fixation, qui étaient souvent utilisées dans la production de cadres en acier à l'époque, il a commencé le brasage d'angle, qui nécessite beaucoup de travail manuel et prend beaucoup de temps, et a établi un style de production magnifique et unique qui n'est égalé par aucune autre atelier. Le brasage d'angle permet une plus grande liberté dans l'épaisseur et l'angle du tube, ce qui permet d'élargir les possibilités de conception et de réaliser plus facilement les caractéristiques de conduite préférées de l'utilisateur.
En 1998, il a estimé que "sans contact avec les utilisateurs, les constructeurs seraient isolés sur le plan de l'information", ce qui l'a amené à créer son magasin et son atelier actuels.
Aujourd'hui, à l'exception des mercredis, il travaille dans son atelier jusqu'à 14 heures et ouvre la boutique à partir de 14 heures. Bien qu'il ait moins de temps pour fabriquer des cadres que lorsqu'il avait son propre atelier, il dit apprécier le temps qu'il peut passer à discuter avec les clients qui viennent passer des commandes.
M. Akira Deguchi a rejoint Dobatz en 2006, après avoir obtenu son diplôme universitaire dont il était dans un club de cyclisme de l'université, et fabrique depuis lors les vélos de Dobbat's sous la direction de Saiba.
Saiba, qui aura 65 ans en 2023, considère Deguchi comme son "bon partenaire depuis de nombreuses années", et il a été désigné comme le successeur de Saiba. Le moment venu, Deguchi créera un nouveau Dobbat's avec de nouvelles sensibilités et de nouvelles idées, tout en utilisant le flambage des filets qui est la véritable essence de Dobbat's.